EVO是一个简短的缩写。对于很多朋友而言,这几年看到这几个字母已经不再是那么的令人激动了。
但是在高性能车一直是在球迷的心中,EVO这三个字母代表了连续的演变和纯粹的赛车。为什么这么说呢?首先看看EVO的起源。
1987年,为了安全起见,WRC取消了无限制的B组比赛,国际汽联根据商用原型正式推出了A组比赛。正是因为这个规则要求参与的车辆必须基于2500个商业模式来选择,所以三菱在其LANCER轿车的基础上生产了2500个EVO车型。
这是EVO的开始。 1992年,第一代LANCER EVOLUTION诞生,从此,这款传奇高性能车辆走向荣耀之路。
事实上,三菱LANCER EVOLUTION的诞生和斯巴鲁翼WRX STI可以说是类似的,正是因为两者有这样相似的起源,所以他们在市场竞争中是激烈的。
时间飞逝,20多年来,WRC领域的EVO经历了无数次的胜利。但是命运总是难以捉摸,在今天的11代车型的老对手中,LANCER EVOLASH车迎来了挑战。三菱的WRX STI已经发布,老对手Mitsubishi尚未作出回应。
因为在今天,EVO将会是一个记忆。无论什么原因,三菱向老对手举起了白旗。三菱汽车表示将重点关注在电动汽车的未来,一些EVO模式的车型将在设计线上停止。
原因是社区整体环保意识的提高和排放法规更加严格和完善,而现在混合动力/电动汽车已成为众多厂商优先发展战略,这些车型得到越来越广泛的消费认可。作为解决今天能源危机的捷径,三菱走这条道路并不无道理。【女物原创未经允许,谢绝转载!】