目前在市面上销售的帕拉丁是日产公式十多年前推出的,到现在征战了已经很多年了。由于过于老的设计,致使该车的销量很不好,可以这样说,帕拉丁现在已成为了郑州日产的一个累赘。在去年的时候,帕拉丁的年销量也只有1627辆,这样的销量在市面上的热销车型上面是没法比拟的。
而在今年的销量更是惨不忍睹,这样的处境促使郑州日产对帕拉丁进行改款。在老款的帕拉丁的车身上面,长为4545mm宽1840mm高1880mm,这样的尺寸是一个紧凑型SUV的尺寸。尽管市面上的suv越来越多,但是老款的帕拉丁在尺寸上面,并不吃苦。
老款的帕拉丁的轴距为2650mm,在现在市面上的紧凑型suv里面,优势还是比较明显的。这样的尺寸在过去的十多年里面,能处在中型suv的行列。但是以现在的眼光来看,也只能算是紧凑型的suv。
在轮胎上面的选择,宽度为245mm扁平率为70,轮胎比市面上的同级别车型要款。这样的轮胎抓地力更强一点,不过很高的扁平率是很少见到的。在轮毅上面的锁止器是进口的,在国内这方面的技术还不成熟。
在刹车制动上面,老款的帕拉丁使用的是鼓式的,这样的刹车系统在刹车的时候效果比较差。而现在市面上的主流刹车系统是盘式的,盘式的刹车系统在刹车时,能保证车辆的转向系统能正常工作,是保证安全的一个很好的配置。在外观上面也更时尚一点。【女物原创未经允许,谢绝转载!】