三菱作为日系车型,多年来在世界上贡献了很多出色的产品。三菱的发动机的稳定性和可靠性也是得到公认的,希望这次的召回不会给三菱带来太大的冲击,毕竟三菱的车在市场上的保有率还是很高的。三菱的问题会影响到我们三菱用户的汽车价值。
我们在这之前了解一下三菱劲炫的具体情况,三菱劲炫是定位紧凑型的SUV,但是尺寸上面更像是市面上的小型SUV。不过因为轴距接近了2700,所以还是定位为紧凑型的SUV。劲炫的驱动分为两驱和四驱的模式。
在劲炫内饰上面,设计的比较简单,没有很多奇奇怪怪的地方,整体感觉还是以简洁大气为主。不过新款的劲炫配置了很大的一块显示屏,这个在国产车上面很少看到,在合资车上面也难逢敌手。这是三菱近年来上市的车型里面,最有亮点的一个车型。
在中控台上面的用料也是比较软的,虽然不是现在很多国产车上面使用的材料。但是相比较同级别的合资车而言,也是不错的用料。同级别的合资车比较的话,购买劲炫还是比较划算的,谁不想买一个高大上的车呢。
在劲炫车内还有一个亮点,在方向盘的右侧下方有一个换挡的拨片。对于男孩来说是个很不错的配置,一般只有高级的跑车才会有这样的配置,不过对于我们新手来说也很实用。劲炫有个很大缺点,没有天窗的配置,这对于国人来说是个鸡肋。【女物原创未经允许,谢绝转载!】