比亚迪云轨是一种跨座式的单轨列车,跟轻轨属于一个类型。在行走结构上没有采用传统的钢铁轨道和钢铁车轮,而是采用胶轮和混凝土。列车就是通过胶轮跟混凝土轨道接触,使整个列车骑在轨道上,支撑起整个列车并产生一个方向的导向作用,最终达到列车行驶的目的。这种新型交通工具在深圳首次试行,很快就会有其他城市引入,那么它有什么优势呢?
相比起大家熟悉的一个公共交通工具地铁来说,比亚迪云轨道有以下优点:
一、比亚迪云轨的建设工期是一到两年,仅仅是地铁的三分之一。
二、比亚迪云轨的造价约为每公里一亿元人民币,比地铁的造价每公里少了4亿元人民币。
三、比亚迪云轨相比地铁的建造所需拆迁量较少,毕竟地铁是入地,而比亚迪云轨只是上天。
除此之外,比亚迪云轨还具有较高的乘坐舒适感、方便观赏城市景观和噪声低等优点。而且比亚迪云轨还沿袭了比亚迪能源汽车一贯的特色,就是环保低能耗,使用外部供电跟比亚迪电池供电相结合的模式,在外部供电停止的情况下也能使用比亚迪电池持续供电,直至到站。
在现今城市路面交通日益拥堵,比亚迪云轨宛如一股清流进入了公众的眼球。这款被寄予治堵希望的交通工具能否在未来全面铺开,达到缓解城市交通压力的作用,让我们静观其变吧。【女物原创未经允许,谢绝转载!】