凯迪拉克XTS(X系列旅游轿车)是凯迪拉克的全尺寸豪华轿车。它是基于Epsilon II平台的扩大版本。 XTS取代了凯迪拉克STS和DTS,并且比DTS小,但大于STS。 它于2012年5月在Oshawa装配厂开始生产,并于6月份推出市场。
对于中国市场,XTS由通用组装。生产始于2013年2月。除了LFX 3.6 V6,XTS还配备了中国市场的LTG 2.0涡轮增压发动机。 在中国市场,具有LFX 3.6 V6发动机的XTS称为XTS 36S,带有LTG 2.0涡轮增压发动机的版本称为XTS 2.0T。
XTS轿车目前在美国、加拿大、墨西哥、中国和中东(除了以色列除外)都有销售。
它提供六种装饰包,分别是“XTS”、“豪华”、“高级”和“白金”,可选的“V-Sport Premium”和“V-Sport Platinum”中提供了XTS V-Sport。
标准功能包括双区自动空调、4G LTE连接、自适应巡航控制、无钥匙进入、皮革座椅内饰、8路电源前排座椅、停车辅助和综合安全设备。如ABS、稳定控制、双级前端安全气囊、前侧安全气囊以及驾驶员侧膝部安全气囊。
可选设备和包括用于后排乘客的独立气候控制,以及从前排乘客座椅靠背翻转的液晶屏幕,允许内置DVD播放器使用无线耳机显示内容。内部可以配备卡迪拉克的CUE系统是标配8声道Bose的音响系统,包括HD Radio和SiriusXM,可选的14声道Bose音箱包括AudioPilot噪声补偿技术。
动力总成
XTS有两台发动机,一个仅用于中国的四缸2.0升涡轮增压器,一个3.6升的304马力(227千瓦)和264磅·平方英尺(358 N·米)。可提供双涡轮增压XTS V-Sport,提供410马力(306千瓦)以及气缸。
XTS可用前轮驱动以及可选的全轮驱动(V-Sport车辆的标准),包括有限滑差和扭矩矢量。
通用汽车在2009年8月11日向汽车记者揭幕,在2010年北美国际车展上展出了名为XTS Platinum的概念轿车。该概念车是全轮驱动的,由3.6升(220立方英尺)V6插电式混合动力系统提供动力,估计为350马力(260千瓦)。
其内部采用手工切割材料,并采用有机发光二极管(OLED)显示屏代替传统的仪表和屏幕。生产XTS的白金版在2013年上市。【女物原创未经允许,谢绝转载!】