【图】如何正确理解火花塞热值 合理使用有效延长发动机寿命

汽车发动机的火花塞一般可分为冷态火花塞和热态火花塞，那么如何区分火花塞的冷热态，方法很简单只要看火花塞的裙部的长度就一清二楚，火花塞的裙部是直接与发动机气缸盖接触，如果火花塞的裙部就表示该火花塞是属于热态，反之为冷态，同时火花塞的冷热态与火花塞的热值是有关联，主要是指火花塞受热程度和自身散热的含义。

火花塞的热值一般可分为1到9个数字，1到3表示低热值的火花塞，4到6表示中热值，那么7到9就是为高热值，火花塞散热最快就是7到9的高热值火花塞，也成为冷态火花塞，因为其的裙部是最短，能够在气缸盖中散热能力是非常好，如果火花塞因散热不良就会直接导致发动机动力不足，或者伴随有轻微抖动和耗油量增大的现象。

对于车主来说比较喜欢给自己的发动机安装上高热值的火花塞，对于汽车发动机来说主要是根据生产厂家使用手册来选购适合发动机的火花塞是正确的方法，因为并不是什么样的发动机都适合使用高热值的火花塞，不正确使用火花塞会导致发动机出现一系列的故障。

高热值火花塞也称为冷态型火花塞，主要是使用在高压缩高转速的发动机上，例如一些超级跑车就会使用高热值火花塞，另外一个原因就是高热值火花塞的成本比其他的火花塞高出很多，一般汽车的原厂火花塞的热值是在4到6之间。【女物原创未经允许，谢绝转载！】