【图】柴油发动机效率比汽油发动机效率高 经过120年脱胎换骨

柴油发动机到目前为止已经有120岁的发展历程，在之前柴油发动机一直都是应用在中重型的汽车上，在轿车身上很少有见到柴油发动机的影子，因为之前柴油发动机气缸压缩比较高质量变得非常笨重、工作转速较低维修成本高、冬天难以启动、工作噪音大等缺点，所以在轿车身上直接淘汰柴油发动机而直接应用汽油发动机作为动力源。

在北美等国家的轿车都已经开始应用柴油发动机作为主要动力，在一些制造柴油发动机的企业进也对柴油发动机进行一系列的改善，将柴油发动机小型化和提升燃油的利用率。现在很多国家都在实行低能环保的政策，此时的柴油发动机的热效率达到55%符合国家排放标准，因此柴油发动机被人们替代汽油发动机在轿车作为主要动力来源。

现在的柴油发动机具有一下两个优点：第一点就是能够最大限度节约燃油的损耗。第二点有效延长发动机的食用寿命和完美的动力输出，因为现在柴油发动机一般应用在中高档的轿车上，由于在柴油发动机上采用可变气门技术、闭环控制燃烧技术得以改善发动机的的燃烧效率和提高发动机的静音效果。

柴油发动机和汽油发动机相比，通常柴油发动机的转速要低于汽油发动机的转速，由于柴油的剧烈燃烧比不上汽油的剧烈，但是柴油发动机在动力方面要比汽油机的动力高45%左右，现在柴油机应用在中高档轿车的原因是由于维修费用比较高，【女物原创未经允许，谢绝转载！】