【图】丰田皇冠大全 58年历代发展史历代车型解读

第九代 1991年 追求全新皇冠风格
1991年诞生的第九代皇冠可谓是皇冠车系的一大突破，它放弃了一直沿用的承载式车架，换上了重量更轻、刚性更高、设计余度更大的一体化车架"CROWN MAJESTA"，而外观上，则向更具时代感的"圆润"风格看齐。
随着时代的进步，第九代的皇冠开始使用1JZ和2JZ等丰田名机，而M系列引擎则被彻底淘汰。车型选择方面有，标准型、豪华型、超豪华型、超级房车、皇家超级房车、皇家超级房车G，排量由2.4L、2.5L、3.0L三种，同时，Royal系列增加了运动级的"ROYAL TOURING"，并首次在运动系车型上加装了5速AT变速器。

第十代 1995年 安全进化全新皇冠
第十代皇冠同样采用第九代的直线基调风格，外形的的整体设计还是偏向当时的凌志LS。第十代皇冠同样分为Sedan和Hartop版而皇家版的则添加了更加偏向运动的Tuning版，而十代更是在3.0L车型上增加了四驱系统。
1996年改款，2.5L的1JZ-GE初次使用了VSC车身稳定系统和VVT-i的发动机新技术，赋予了卓越的行驶稳定性，增添了新鲜的动感魅力。直到1997年再次改款，VSC防侧滑系统、GOA安全车身架构、SRS侧安全气帘等先进的是安全辅助配置也成为了标配，大大增加了安全性能。

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